أطلق الملك عبدالله رحمه الله مشروع قطار المشاعر الجسر المعلق قطار عرفات
في جو روحي مليء بالإيمان ، ينقل الحجاج الأماكن المقدسة في مشاهد تتميز بالتنظيم والإبداع.
شهد مشروع قطار الأرض المقدسة بإشراف هيئة تنمية منطقة مكة المكرمة ، المشاريع الضخمة التي نفذتها المملكة وجهودها في خدمة الحجاج وتطوير الخدمات التي تقدمها الأرض المقدسة لهم.
بدأ مشروع قطار المشاعر رحلته الأولى عام 1431 م ، حيث يربط جنوب شرق عرفات وجنوب غرب منى في منطقة الجمرات ، مروراً بمزدلفة بمسار يبلغ طوله نحو 20 كيلومتراً ، في طريق الجزر الوسطى والتي تشمل أبنية شاهقة على الأعمدة.
يضم المشروع 9 محطات علوية يبلغ طول كل منها 300 متر. استخدم تقنية الاستشعار عن بعد لتحديد حاملي التذاكر المباعة للشركات والمؤسسات. تتدفق الحشود إلى المحطة وتتبع مسارًا محددًا إلى منطقة الانتظار أسفل المحطة ، والتي يمكن أن تستوعب أكثر من 3000 حاج.
يمر القطار بمحطات عرفات ومزدلفة ومنى بثلاث محطات في كل منطقة ، ويصل أخيرًا إلى الطابق الرابع من منشأة جسر الجمرات.
يبدأ مساره من محطة الجمرات ويمر بشعار في منى ثم إلى مزدلفة ثم إلى عرفات ، وتتراوح سرعته ما بين 80-120 كيلو مترًا في الساعة ويسير بدون سائق ، ويعمل بنظام آلي ويديره. المشغلين ويتحكم فيها مركز المراقبة ، فإن الارتفاع أعلى من الأرض. في الجمرات على ارتفاع 45 مترا ، تم تشييدها على أعمدة خرسانية للجزيرة الوسطى من الطريق وفق أعلى المواصفات ، وذلك للاستفادة من المساحة الأرضية لنصب خيام الحجاج.
حصل المشروع على جائزة FIDIC الدولية التي اختارها الاتحاد الدولي للاستشارات الهندسية كواحد من أفضل 24 مشروعًا على مستوى العالم في المائة عام الماضية نظرًا لتميز المشروع ومساهمته في تحسين الظروف المعيشية وتخفيف الازدحام والحفاظ على النظافة. تأتي البيئة من تأثير تلوث عوادم السيارات ، وحصل مشروع قطار "الخط الجنوبي" في منشأة الجمرات على جائزة Edelman الفرنسية في الولايات المتحدة تقديراً لأفضل أبحاثه التطبيقية والتشغيلية.
يقوم المشروع بتظليل ممرات ومنحدرات المشاة المؤدية إلى محطة سكة حديد منى ، وكذلك ممرات المشروع التي تربط منشآت العزيزية والجمرات ، لخدمة المشاة في هذه الممرات وحمايتهم من أشعة الشمس وعوامل الطقس الأخرى.
مشروع السيطرة على الحشود هو أحد المشاريع التنظيمية التي توفر جهدًا حقيقيًا في محطة قطار الأرض المقدسة ، حيث يتم استخدام المصاعد والسلالم للوصول إلى رصيف محطة السكة الحديد وحماية سور وبوابات المحطة ومنع النوم في المحطة.
الإجابة : العبارة صحيحة
